郑州南站今年全面开工!管城将新添一座火车站
郑州南站今年全面开工!管城将新添一座火车站
郑州南站今年全面开工!管城将新添一座火车站枢纽基因新升级:从 "火车拉来的城市" 到(dào)南站新布局
郑州,这座被誉为 “火车拉来的城市”,一直以来都是中国铁路的 “心脏”凭借(píngjiè)其(qí)得天独厚的交通区位优势,迅速崛起为全国重要的综合交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)和新兴工业城市。如今,在(zài)国家综合立体交通网中,郑州作为(zuòwéi) “京津冀 — 粤港澳主轴” 和 “大陆桥走廊” 上的关键节点,以及河南 “一核(yīhé)四带” 综合交通运输体系的核心枢纽城市,正全力推动交通区位优势向枢纽经济优势的转变。
在郑州铁路枢纽不断完善的进程中,郑州南站的建设备受瞩目。郑州南站在现有小李庄(lǐzhuāng)货运(huòyùn)火车站原址上新建(xīnjiàn),小李庄火车站始建于 1917 年,是中国(zhōngguó)铁路郑州局管辖的三等车站,目前主要承担煤管、化轻、黄金、土产、中油物资铁路货物以及专用铁道整车货物的到发业务(yèwù)。
新建的郑州南站(nánzhàn)位于郑州市管城区,地理位置十分优越(yōuyuè),距离郑州站约 13 公里,距离郑州东站约 12 公里,距离郑州航空港站约 25 公里,处于铁路(tiělù)枢纽(shūniǔ)的黄金地带,建成后,将成为郑州四大铁路枢纽中唯一以普速铁路为主、高铁城际为辅的铁路枢纽,对于优化郑州铁路枢纽布局、提升综合(zōnghé)运输能力具有重要意义。
超级工程再(zài)解码:300亿投资,8台19线穿11河!
郑州南站作为郑州市铁路枢纽综合(zōnghé)提升工程,总占地面积(zhàndìmiànjī) 7535 亩,投资约 300 亿元。该工程涵盖以下主要建设内容:
1.郑州南站(nánzhàn)及相关工程:
作为项目核心部分,总投资 238.34 亿元(yìyuán),建设工期 4 年。工程范围广泛,施工过程中需跨越 11 条河流、两大普铁干线(gànxiàn)、5 条高铁、14 条铁路专线、4 条地铁线,并上跨下穿 351 条市政道路(shìzhèngdàolù),建设难度极大(jídà)。其建设内容包括:
新建(xīnjiàn)郑州南站:总规模为 8 台 19 线,同时还将建设机务折返段、客车段和客整所,并新建至(zhì)谢庄专用线走行线。
新建陇海外绕线:从郑州站(zhàn)至郑州南站(nánzhàn)沿既有京广铁路增建(zēngjiàn)三四线,并改建五里堡站。另外,新建郑州南站至陇海外绕线接轨于陇海铁路新建占杨西线路所。
改建郑州站(zhàn)至五里堡客整所(suǒ):郑州站将增设 2 台 6 线,并接建既有高架站房;五里堡客整所将改建为动车运用所。
相关工程:增建南阳寨站至郑州(zhèngzhōu)站沿京广铁路(jīngguǎngtiělù)三四线,新建郑州南站至郑万高铁大关庄联络线。
2.大机(dàjī)检修基地、焊轨基地拆迁还建工程:
由于现有(xiànyǒu)大机检修基地(jīdì)、焊轨基地位于南站建设范围内,郑州市单独立项对其进行拆迁还建。
包括位于车场和站房范围内的(de)枢纽配套设施、高架车道、城市通廊、城市客厅(kètīng)、城市平台、地面道路以及地面市政接驳设施等,投资匡算约 40 亿元(yìyuán)。
郑州(zhèngzhōu)南站(nánzhàn)建成后,将衔接8个方向(fāngxiàng)的铁路干线,形成“站城一体化”综合枢纽中心,实现郑州铁路枢纽“四主多辅”战略(zhànlüè)布局,带动郑州南部核心区0.5平方公里站城一体开发,辐射建设周边30平方公里产业园区,为郑州发展注入新动力、新活力。
从蓝图到夯基(hāngjī):终迎全面开工
2018年(nián)12月,中国铁路总公司、河南省人民政府联合批复了《关于郑州铁路枢纽总图(zǒngtú)规划(guīhuà)(2016-2030年)》(铁总发改函〔2018〕890号)。该总图批复中将陇海外绕线、普客及配套(pèitào)设施搬迁工程作为枢纽近期工程,规划年度内形成郑州站、郑州东站、航空港站、郑州南站“四主多辅”客站(kèzhàn)布局。
2022年6月20日,新建郑州南站工程项目(gōngchéngxiàngmù)发出建设动员令。
2023年7月19日,郑州(zhèngzhōu)枢纽(shūniǔ)郑州南站及陇海外绕线工程大机检修基地、焊轨基地拆迁还建工程正式开工建设。
2024年12月3日,郑州南站大机生产楼顺利封顶,标志着郑州南站“两个基地(jīdì)”工程建设取得阶段性(jiēduànxìng)成果。
2025年1月(yuè)18日(rì),河南省发改委印发2025年河南省重点建设项目,提到2025年郑州市新建郑州南站,配套建设京广铁路南阳寨站至郑州站三四线工程(gōngchéng)、陇海外绕线工程、大关庄联络线工程。
2025年4月9日,《郑州市2025年国民经济和社会发展(fāzhǎn)计划》2025年重大基础设施建设中指出:力争新建郑州南站及相关工程全线征迁(zhēngqiān)工作启动,先开(xiānkāi)工程进入实质性建设阶段。
2025年(nián)(nián)4月27日,河南省政府明确将郑州南站列为2025年重点建设项目,配套工程(pèitàogōngchéng)纳入年度计划(豫政办〔2025〕21号)。
郑州南站及相关工程可研、初设已批复。先开工程用地已批复,施工场地已交付完毕(wánbì)。全部用地已完成勘测。7个标段(biāoduàn)施工单位已进场,于2025年(nián)全面开工。
站城融合(rónghé)新引擎,新格局构筑新高地
郑州南站枢纽(shūniǔ)产业园区北靠郑州主城,南达航空新城,东临经开(jīngkāi)新区组团,拥有快线、地铁、绕城高速(gāosù)、机场高速、快速路等立体交通网络,畅达四方。
园区由多家世界一流设计院所参与深化设计:以枢纽(shūniǔ)经济链接高端商贸资源,激活中部(zhōngbù)体验消费门户区;以场景体验营造青年理想都市,提升郑南青创活力聚集区;以科技创新引领产业融合发展,赋能区域智造创新试验区,形成(xíngchéng)“一核引领,两轴四区”总体结构(jiégòu)。
站城融合为一核:3.3平方公里的核心板块将提供300万平方米的商办建筑和180万平方米的住宅,创造12万个就业岗位,容纳5万居民(jūmín),构建高端产业(chǎnyè)要素的配置中枢(zhōngshū),激发区域的增长势能。
城市公共服务、铁路绿化景观(jǐngguān)为两轴:结合东西广场轴线,打造青年活力交往与时尚(shíshàng)演绎体验空间;结合中央绿轴形成都市(dūshì)生态休闲绿脉,塑造独具魅力的都市生态游憩空间。
智能(zhìnéng)制造、时尚产业、医养融合、生态宜居为四区:着力(zhuólì)新消费、微创新和大健康三大发展方向,将传统商贸升级迭代为“新零售+新国潮(xīnguócháo)+新场景+新体验”的中部(zhōngbù)体验消费门户区。依托轨道交通(guǐdàojiāotōng)优势和区位(qūwèi)优势,补足郑州功能结构,形成区域产业服务中心、青创小镇和省域研发反向飞地。引进一流优质医疗资源,打造全省、辐射全国的医疗康养中心。
目前(mùqián),产业园区已完成:
道路建设34条(tiáo)50.6公里,正在推进(tuījìn)裕国路、富茂路等20条道路建设;
生态(shēngtài)(shēngtài)廊道和公园绿化面积500万平方米,潮河、十七里河及水系连通等生态项目正在推进;
学校已建成(jiànchéng)5所,积极推进建设郑州外国语学校管城(guǎnchéng)校区、郑州一中管城校区等10所中小学;
医院建成(jiànchéng)1所,正在建设医院2所;
已建成变电站2座;裕中引热入(yǐnrèrù)郑工程隔压站及管网敷设完工,南曹污水处理厂一期工程完工;青岛传承百丽(bǎilì)总部、中储陆港国际(guójì)汽车产业园等产业项目建成投产。
下一步,郑州南站(nánzhàn)及枢纽产业园区将围绕“一心两轴、多带互联”总体格局,贯彻“世界眼光、国际标准、国内(guónèi)一流”建设理念,响应社会期盼、服务群众高品质出行,将郑州南站建设成为城市建设新(xīn)标杆(biāogān)、产业发展新高地、站城融合新典范。

枢纽基因新升级:从 "火车拉来的城市" 到(dào)南站新布局
郑州,这座被誉为 “火车拉来的城市”,一直以来都是中国铁路的 “心脏”凭借(píngjiè)其(qí)得天独厚的交通区位优势,迅速崛起为全国重要的综合交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)和新兴工业城市。如今,在(zài)国家综合立体交通网中,郑州作为(zuòwéi) “京津冀 — 粤港澳主轴” 和 “大陆桥走廊” 上的关键节点,以及河南 “一核(yīhé)四带” 综合交通运输体系的核心枢纽城市,正全力推动交通区位优势向枢纽经济优势的转变。

在郑州铁路枢纽不断完善的进程中,郑州南站的建设备受瞩目。郑州南站在现有小李庄(lǐzhuāng)货运(huòyùn)火车站原址上新建(xīnjiàn),小李庄火车站始建于 1917 年,是中国(zhōngguó)铁路郑州局管辖的三等车站,目前主要承担煤管、化轻、黄金、土产、中油物资铁路货物以及专用铁道整车货物的到发业务(yèwù)。

新建的郑州南站(nánzhàn)位于郑州市管城区,地理位置十分优越(yōuyuè),距离郑州站约 13 公里,距离郑州东站约 12 公里,距离郑州航空港站约 25 公里,处于铁路(tiělù)枢纽(shūniǔ)的黄金地带,建成后,将成为郑州四大铁路枢纽中唯一以普速铁路为主、高铁城际为辅的铁路枢纽,对于优化郑州铁路枢纽布局、提升综合(zōnghé)运输能力具有重要意义。
超级工程再(zài)解码:300亿投资,8台19线穿11河!

郑州南站作为郑州市铁路枢纽综合(zōnghé)提升工程,总占地面积(zhàndìmiànjī) 7535 亩,投资约 300 亿元。该工程涵盖以下主要建设内容:
1.郑州南站(nánzhàn)及相关工程:
作为项目核心部分,总投资 238.34 亿元(yìyuán),建设工期 4 年。工程范围广泛,施工过程中需跨越 11 条河流、两大普铁干线(gànxiàn)、5 条高铁、14 条铁路专线、4 条地铁线,并上跨下穿 351 条市政道路(shìzhèngdàolù),建设难度极大(jídà)。其建设内容包括:
新建(xīnjiàn)郑州南站:总规模为 8 台 19 线,同时还将建设机务折返段、客车段和客整所,并新建至(zhì)谢庄专用线走行线。
新建陇海外绕线:从郑州站(zhàn)至郑州南站(nánzhàn)沿既有京广铁路增建(zēngjiàn)三四线,并改建五里堡站。另外,新建郑州南站至陇海外绕线接轨于陇海铁路新建占杨西线路所。
改建郑州站(zhàn)至五里堡客整所(suǒ):郑州站将增设 2 台 6 线,并接建既有高架站房;五里堡客整所将改建为动车运用所。
相关工程:增建南阳寨站至郑州(zhèngzhōu)站沿京广铁路(jīngguǎngtiělù)三四线,新建郑州南站至郑万高铁大关庄联络线。
2.大机(dàjī)检修基地、焊轨基地拆迁还建工程:
由于现有(xiànyǒu)大机检修基地(jīdì)、焊轨基地位于南站建设范围内,郑州市单独立项对其进行拆迁还建。
包括位于车场和站房范围内的(de)枢纽配套设施、高架车道、城市通廊、城市客厅(kètīng)、城市平台、地面道路以及地面市政接驳设施等,投资匡算约 40 亿元(yìyuán)。
郑州(zhèngzhōu)南站(nánzhàn)建成后,将衔接8个方向(fāngxiàng)的铁路干线,形成“站城一体化”综合枢纽中心,实现郑州铁路枢纽“四主多辅”战略(zhànlüè)布局,带动郑州南部核心区0.5平方公里站城一体开发,辐射建设周边30平方公里产业园区,为郑州发展注入新动力、新活力。
从蓝图到夯基(hāngjī):终迎全面开工
2018年(nián)12月,中国铁路总公司、河南省人民政府联合批复了《关于郑州铁路枢纽总图(zǒngtú)规划(guīhuà)(2016-2030年)》(铁总发改函〔2018〕890号)。该总图批复中将陇海外绕线、普客及配套(pèitào)设施搬迁工程作为枢纽近期工程,规划年度内形成郑州站、郑州东站、航空港站、郑州南站“四主多辅”客站(kèzhàn)布局。
2022年6月20日,新建郑州南站工程项目(gōngchéngxiàngmù)发出建设动员令。
2023年7月19日,郑州(zhèngzhōu)枢纽(shūniǔ)郑州南站及陇海外绕线工程大机检修基地、焊轨基地拆迁还建工程正式开工建设。
2024年12月3日,郑州南站大机生产楼顺利封顶,标志着郑州南站“两个基地(jīdì)”工程建设取得阶段性(jiēduànxìng)成果。
2025年1月(yuè)18日(rì),河南省发改委印发2025年河南省重点建设项目,提到2025年郑州市新建郑州南站,配套建设京广铁路南阳寨站至郑州站三四线工程(gōngchéng)、陇海外绕线工程、大关庄联络线工程。

2025年4月9日,《郑州市2025年国民经济和社会发展(fāzhǎn)计划》2025年重大基础设施建设中指出:力争新建郑州南站及相关工程全线征迁(zhēngqiān)工作启动,先开(xiānkāi)工程进入实质性建设阶段。

2025年(nián)(nián)4月27日,河南省政府明确将郑州南站列为2025年重点建设项目,配套工程(pèitàogōngchéng)纳入年度计划(豫政办〔2025〕21号)。

郑州南站及相关工程可研、初设已批复。先开工程用地已批复,施工场地已交付完毕(wánbì)。全部用地已完成勘测。7个标段(biāoduàn)施工单位已进场,于2025年(nián)全面开工。

站城融合(rónghé)新引擎,新格局构筑新高地
郑州南站枢纽(shūniǔ)产业园区北靠郑州主城,南达航空新城,东临经开(jīngkāi)新区组团,拥有快线、地铁、绕城高速(gāosù)、机场高速、快速路等立体交通网络,畅达四方。
园区由多家世界一流设计院所参与深化设计:以枢纽(shūniǔ)经济链接高端商贸资源,激活中部(zhōngbù)体验消费门户区;以场景体验营造青年理想都市,提升郑南青创活力聚集区;以科技创新引领产业融合发展,赋能区域智造创新试验区,形成(xíngchéng)“一核引领,两轴四区”总体结构(jiégòu)。

站城融合为一核:3.3平方公里的核心板块将提供300万平方米的商办建筑和180万平方米的住宅,创造12万个就业岗位,容纳5万居民(jūmín),构建高端产业(chǎnyè)要素的配置中枢(zhōngshū),激发区域的增长势能。
城市公共服务、铁路绿化景观(jǐngguān)为两轴:结合东西广场轴线,打造青年活力交往与时尚(shíshàng)演绎体验空间;结合中央绿轴形成都市(dūshì)生态休闲绿脉,塑造独具魅力的都市生态游憩空间。
智能(zhìnéng)制造、时尚产业、医养融合、生态宜居为四区:着力(zhuólì)新消费、微创新和大健康三大发展方向,将传统商贸升级迭代为“新零售+新国潮(xīnguócháo)+新场景+新体验”的中部(zhōngbù)体验消费门户区。依托轨道交通(guǐdàojiāotōng)优势和区位(qūwèi)优势,补足郑州功能结构,形成区域产业服务中心、青创小镇和省域研发反向飞地。引进一流优质医疗资源,打造全省、辐射全国的医疗康养中心。
目前(mùqián),产业园区已完成:
道路建设34条(tiáo)50.6公里,正在推进(tuījìn)裕国路、富茂路等20条道路建设;

生态(shēngtài)(shēngtài)廊道和公园绿化面积500万平方米,潮河、十七里河及水系连通等生态项目正在推进;

学校已建成(jiànchéng)5所,积极推进建设郑州外国语学校管城(guǎnchéng)校区、郑州一中管城校区等10所中小学;

医院建成(jiànchéng)1所,正在建设医院2所;

已建成变电站2座;裕中引热入(yǐnrèrù)郑工程隔压站及管网敷设完工,南曹污水处理厂一期工程完工;青岛传承百丽(bǎilì)总部、中储陆港国际(guójì)汽车产业园等产业项目建成投产。

下一步,郑州南站(nánzhàn)及枢纽产业园区将围绕“一心两轴、多带互联”总体格局,贯彻“世界眼光、国际标准、国内(guónèi)一流”建设理念,响应社会期盼、服务群众高品质出行,将郑州南站建设成为城市建设新(xīn)标杆(biāogān)、产业发展新高地、站城融合新典范。

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